La industria automotriz nacional urgió a eliminar el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y la tenencia durante los años 2009 y 2010 para reactivar el mercado interno, y reiteró su llamado a mantener la regulación para la importación de autos usados.

Estas y otras demandas están incluidas en un documento entregado hoy al presidente de la mesa directiva de la Cámara de Diputados, César Duarte, previo al plantón que representantes del sector realizarán en la sede legislativa en contra de la intención de algunos legisladores de derogar las reglas para la importación de vehículos usados.

En conferencia de presa, los presidentes de las asociaciones Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Nacional de Comerciantes de Camiones y Autos Usados (ANCA), Nacional de Productores de Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y de la Industria Nacional de Autopartes (INA) detallaron las demandas del sector.
Una de éstas es la aplicación de un programa emergente de renovación vehicular y modificar la ley del ISR para permitir la deducibilidad de vehículos hasta por un monto de 300 mil pesos.

Asimismo, el sector pidió que se convoque a una conferencia parlamentaria que revise de manera integral la importación de vehículos usados, dejando de lado todas las presiones legislativas en la materia.

El presidente de la AMIA, Eduardo Solís advirtió que las importaciones de autos usados ponen en grave riesgo la planta productiva del sector. "Urge promover medidas que detengan las importaciones de vehículos chatarra en favor de los empleos en México", dijo.